Horácké novinyVychází každý týden v úterý a v pátek. Objednávka předplatného

Albatros asi nespadl náhodou

14.07.2011

Biskupice, Praha - Jak již na začátku června Horácké noviny informovaly, za prosincovým pádem cvičného letounu Aero L-39 Albatros stojí tzv. titanový požár vysokotlaké turbíny kompresoru. Podle ministerské komise za to může asi i nekvalitní práce leteckých opraven. Letecké opravny Malešice (LOM) to odmítají.


CARMEN
Tzv. titanový požár podle odborníků (inormovala o tom MF Dnes) stojí až za deseti haváriemi albatrosů. Jak jsme již informovali, za haváriemi pravděpodobně stojí, mimo jiné, spor mezi ukrajinskou firmou Motor Sič (výrobce motorů pro albatrosy) a právě malešickými opravnami. „Ke vzniku požárů mohlo vést to, že státní podnik LOM vinou dlouhodobých sporů s ukrajinským výrobcem motorů neprovedl všechna výrobcem předepsaná opatření vedoucí k odstranění příčin možného vzniku titanového požáru,“ uvedl tiskový mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. Na základě expertní zprávy nařídil ministr obrany Alexandr Vondra malešickým opravnám, aby okamžitě obnovily s ukrajinskou firmou kontakt. Podle Pejška se ministerstvo obrany domnívá, že LOM není schopna motory opravit tak kvalině jako sám výrobce: „Ani ty nejkvalitnější letecké opravny nemohou mít nikdy o motoru tolik informací jako firma, která je sama vyvinula.“

Letecké opravny Malešice veškerá obvinění odmítají. „Svou práci děláme dobře a spokojeni jsou i zahraniční zákazníci,“ konstatovala tisková mluvčí LOM Martina Fišerová.

Celá kauza tím ovšem nekončí. Armáda totiž hodlá žalovat opravny za ztrátu letounů. Ve sporu může jít o desítky milionů korun. Lze předpokládat, že odškodné budou chtít i piloti havarovaných letadel.

Autor: Petr Chňoupek
« zpět | Sdílet: FacebookJagg.czLinkuj.czGoogleTwitter tisk