Horácké novinyVychází každý týden v úterý a v pátek. Objednávka předplatného
Na tiskové konferenci o připravované cyklostezce byly představeny i plány na další projekty.
(foto: Vendula Krausová)

Turisti z Brněnska by mohli přijíždět na kole

30.11.2010

Třebíč - Kdysi se uvažovalo, že doprava na jadernou elektrárnu bude zajišťována pomocí trolejbusů, teď to vypadá, že zvítězil lidský pohon. Město Třebíč, Jaderná elektrárna Dukovany, ČEZ a obce mezi Třebíčí a elektrárnou se spojily v prosazování záměru vybudovat asi sedmadvacetikilometrovou cyklostezku z Třebíče do Dukovan. Konkrétní plány byly představeny na tiskové konferenci, která se konala ve středu 24. listopadu.


CARMEN
„Chceme v následujícím období budovat velice intenzivně další cyklostezky. Chceme se pokusit propojit jimi turisticky zajímavé oblasti. Samozřejmě vítám i rozvoj cyklostezek směrem na Dukovany,“ vyjádřil se k projektu místostarosta Třebíče Pavel Svoboda.

Studie jsou hotové, připravuje se územní rozhodnutí a stavební povolení. Budovat by se mohlo začít v roce 2012. Nejprve by měly přijít na řadu dva úseky.

Prvním je část Třebíč ? Markovka, kdy cyklostezka povede po stávající hrázi rybníka. „Rozšíření není možné, znamenalo by to přebudování celé hráze. A to by bylo finančně neúnosné,“ tvrdí zástupce projektantské firmy Via Alta Jakub Matějka. Druhý úsek, který by se měl začít budovat, vede od elektrárny do obce Dukovany. Kvůli snížení nákladů bude cyklostezka překonávat silnice jen prostřednictvím přechodů pro cyklisty, nepočítá se s budováním podjezdů ani nadjezdů.

První dva úseky dohromady měří asi pět kilometrů a prozatím se počítá s tím, že náklady na ně budou okolo devatenácti milionů korun. „Je to podle letošních cen, může se stát, že v příštích letech dojde v cenách ke změně. Může to být dražší, ale i levnější,“ tvrdí Matějka.

Pokud se podaří vybudovat cyklostezku celou, měla by měřit 27,3 kilometru a stát asi 111 milionů korun. Trasa je naplánovaná tak, že až po Dalešice bude cyklostezka kopírovat silnici. Dále povede centrem Dalešic a bude pokračovat po Slavětice k trafostanici. Odtud bude trasa vedena opět podél silnice až k Dukovanům.

Zahájení výstavby nezávisí jen na úředních povoleních a získaných financích, ale především na dořešení vlastnických vztahů ke konkrétním pozemkům. Peníze by měla kromě jiného zajistit i dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury, tedy pokud bude žádost o ni úspěšná.

Podle Petra Spilky, tiskového mluvčího JEDU, má elektrárna především zájem na tom, rozšiřovat síť cyklostezek na východ směrem k Brnu a přivést tak do regionu víc turistů. „Do budoucna by to mohlo zvednout návštěvnost i třebíčských památek,“ myslí si Spilka. Zatím se elektrárna podílí na financování projektové dokumentace cyklostezky.

Autor: Vendula Krausová
« zpět | Sdílet: FacebookJagg.czLinkuj.czGoogleTwitter tisk