Horácké novinyVychází každý týden v úterý a v pátek. Objednávka předplatného

Železný oř bude utracen

10.09.2010

Moravskobudějovicko - V roce 1896 přijel do Jemnice s velkou slávou první vlak. Na konci letošního roku vjede do této stanice vlak poslední. Bude to smutný den. Správa železniční dopravní cesty definitivně zruší trať mezi Moravskými Budějovicemi a Jemnicí. Kraj i obce jen smutně přihlížejí.

„Nejsme provozovatelem této trati, nezbývá nám než s tímto faktem pracovat. Už kvůli lidem a jejich potřebě cestovat za prací jsme připraveni v dotčené oblasti posílit autobusovou základní dopravní obslužnost,“ konstatoval náměstek hejtmana Libor Joukl.

Starostové na trati jsou ze zrušení zaskočeni, protože nikdo nepočítal, že se bude rušit trať, která byla v roce 1996 prohlášena technickou památkou. „O zrušenou trať se nikdo nebude starat, a tak hrozí, že zchátrá,“ připomněl Libor Joukl.


CARMEN
„Tato železnice je pro nás srdeční záležitostí,“ neskrývala zklamání moravskobudějovická místostarostka Jana Kiesewetterová. Z hlediska dopravní obslužnosti Moravských Budějovic zrušení tratě není podle místostarostky pro město tragédií. „Myslím si, že pro Jemnici je to větší rána,“ dodala. Jana Kiesewetterová naznačila, že by trať mohl převzít soukromý dopravce. „Je to jedna z variant,“ řekla k tomu pouze. Druhou variantou může být přebudování dráhy na cyklostezku. „Potřebujeme informace, a proto chceme do několika dní vyčíslit předběžné náklady na vybudování nové cyklostezky kopírující železnici. Předpokládám, že stát se k případné investici na přebudování neotočí zády,“ uvedl náměstek Joukl.

„Ta trať je s Dědicemi historicky spjata,“ domnívá se starosta Dědic Bohumil Pešl, který na jednu stranu chápe, že trať je neekonomická. „Je o tom potřeba dál jednat,“ říká starosta. Ze strany obyvatel Dědic není železnice příliš využívána. „Zastávka je kilometr od obce a navíc máme dobré autobusové spojení a autobusy zajíždějí až do obce,“ nastínil Pešl.

Železnice je využívána docela dost, především dětmi školou povinnými z Rácovic, které jezdí do školy Třebelovicích, Jemnici a Moravských Budějovicích. „Je to určitý zásah do kvality života v naší obci,“ domnívá se starosta Rácovic František Zvěřina. Každý má dneska auto a bude si to muset řešit,“ dodal.

Roční náklady na zajištění železniční dopravy mezi Moravskými Budějovicemi a Jemnicí jsou vyčísleny na dvanáct a půl milionu korun. Podle informací krajského úřadu denně trať se sedmi páry spojů využije 199 osob.

Autor: Petr Chňoupek
« zpět | Sdílet: FacebookJagg.czLinkuj.czGoogleTwitter tisk