Partneři zpravodajství

Yashica Events

ROXY Club Třebíč

Bowling U Kmotra

Aquapark Laguna

Chci se stát partnerem

Redakce

před 46 minutami

Ihned po skončení domácího závodu na Zámeckém vrchu v Náměšti nad Oslavou se vydal na dalekou cestu na Pyrenejský poloostrov tým Liqui Moly Racing Marka Rybníčka, kde se hned dva víkendy po sobě zúčastnil dalších závodů automobilů do vrchu. Druhý květnový víkend pokračoval seriál Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu známým španělským závodem Subida Internacional El Fito, který se koná v pohoří Sierra del Sueve v Asturii. Tato 5,3 km dlouhá trať s převýšením 319 m je pravidelnou a velmi náročnou zastávkou seriálu mistrovství Evropy. Následující víkend se tým přemístil k dalšímu závodu letošního kalendáře na trati Rampa da Falperra nedaleko portugalské Bragy, který tradičně patří k nejnáročnějším podnikům evropského šampionátu.

Liqui Moly Racing Team Marka Rybníčka mířil na španělskou půdu s ambicí navázat na úspěšný vstup do evropské sezony. Ve skupině 3 mezi nejvážnější konkurenty patřili domácí jezdci a Chorvat Jurišič. Španělští závodníci už mnohokrát prokázali, že není radno je podceňovat. Náročné španělské počasí ukázalo pilotům stinnou tvář. Sobotní tréninky napověděly, že jezdce nečeká jednoduchá práce a opět se budou muset poprat s proměnlivým počasím. Třetí nedělní závodní jízda se nakonec neuskutečnila, protože nad trať dorazila velká průtrž mračen, a dokonce začaly padat kroupy. Po první jízdě musel Marek Rybníček mazat ztrátu 1,5 sekundy na Chorvata Jurišiče, který ze sebe na trati vydal to nejlepší. Silně namotivovaný ve druhé jízdě, která se odjela na mokru, zaútočil a mladého soka porazil. Marek Rybníček tak oslavil první letošní vítězství ve skupině 3 a při slavnostním vyhlášení zvedl nad hlavu pohár pro vítěze
„První jízdu jsem jel trošku defenzivně, nechtěl jsem riskovat poškození auta. Ve druhé jízdě jsem na mokru zabral a snažil se dostat z auta maximum. Na začátku třetí jízdy začaly padat kroupy, takže byla zrušena. To znamená, že jsme vítězové tohoto závodu a mám z toho obrovskou radost.“ hýří spokojeností nad svým španělským výkonem Marek Rybníček.

Rychlá trať nedaleko portugalské Bragy tradičně patří k nejnáročnějším podnikům evropského šampionátu. Jezdec Liqui Moly Racing Teamu během tréninků hledal ideální rytmus i optimální nastavení vozů pro závodní jízdy.
Marek Rybníček se Škodou Fabia RS Rally2 znovu potvrdil svou formu v souboji s Chorvatem Jurišičem. Chorvatský jezdec ovládl první jízdu a do druhého kola nastupoval s náskokem 0,474 sekundy. Rybníček však dokázal ztrátu smazat a ve druhé jízdě byl rychlejší o 0,678 sekundy, což znamenalo druhé vítězství v řadě. Dvojici závodů na Pyrenejském poloostrově tak zakončil ziskem maximálních 50 bodů.

„Celý víkend hodnotím jako velmi úspěšný. V trénincích jsem byl konkurenceschopný a podařilo se mně zajet velmi dobré závodní jízdy a mám obrovskou radost. Z obou závodních víkendů si odvážím poháry za první místo ve skupině, a to je opravdu skvělý výsledek na začátek sezony. Chtěl bych všem poděkovat za podporu.“ říká o působení ve Španělsku Marek Rybníček.

Dalším závodním víkendem, kdy se postaví Marek Rybníček na startovní čáru, bude  5.–7. června 2026 ve Šternberku, kde bude pokračovat seriál závodů mistrovství Evropy domácím závodem na trati Ecce Homo.