Silnice z Třebíče do Vladislavi se rozšíří. Práce začnou v březnu

TŘEBÍČ – Silnici I/23 mezi Třebíčí a Vladislaví čeká rozsáhlá modernizace. Téměř pětikilometrový úsek se rozšíří na 9,5 metru, tři křižovatky se upraví a přibudou odbočovací pruhy, protihluková opatření i stezka pro pěší a cyklisty. Náklady Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) odhaduje na 400 milionů korun bez DPH. Stavba má začít v březnu 2027 a skončit v roce 2028. Řidiče čeká úplná uzavírka a objízdná trasa. Už nyní však probíhají přípravné práce v celkovém objemu téměř 40 milionů korun. Kvůli stavbě nového železničního mostu a vodního propustku byla uzavřena polovina silnice a projíždí se tudy kyvadlově. Práce skončí 5. listopadu.

Současná silnice I/23 v inkriminovaném úseku je místy široká jen pět metrů a její okraje se propadají. Opakované opravy už podle ŘSD nestačí. Modernizace proto zasáhne celé těleso komunikace, včetně křižovatek a dalších souvisejících staveb.

„Provozní opravy na tomto úseku už neměly smysl. Silnici celkově rozšíříme a narovnáme, aby byla jízda plynulá a bezpečná. Díky novým odbočovacím pruhům na Ptáčov a Hostákov auta přestanou zbytečně stát v kolonách. Zároveň nám šlo o to, aby se tato vytížená trasa zkapacitnila,“ uvedl Aleš Kratina, ředitel ŘSD, Správy Jihlava.

Na křižovatce u Ptáčova vznikne odbočovací pruh pro vozidla jedoucí od Třebíče. U Hostákova budou odbočovací pruhy v obou směrech. Projekt počítá také se dvěma novými mosty, opěrnými a zárubními zdmi o celkové délce 707 metrů a protihlukovými opatřeními. Vznikne rovněž podchod, který bezpečně propojí autobusové zastávky, a nová stezka pro pěší a cyklisty.

Pomůže i cyklostezka

Na silniční stavbu naváže město Třebíč budováním cyklostezky směrem k Vladislavi. Její druhá etapa už je hotová, další úsek se má realizovat souběžně s modernizací silnice.

„Chtěl bych poděkovat Ředitelství silnic a dálnic, že se pustilo do modernizace úseku Třebíč–Vladislav. Tato komunikace je velmi frekventovaná a její šířkové poměry jsou v některých místech opravdu na hraně, možná až za hranou. Jsem velmi rád, že dojde k rozšíření,“ řekl třebíčský starosta Pavel Pacal.

Podle něj jde o důležitou příjezdovou trasu do města, kterou v minulosti využívali také cyklisté. Samostatná stezka jim má zajistit bezpečnější pohyb.

Dopravu čekají náročné roky

Modernizace si vyžádá úplnou uzavírku opravovaného úseku. Objízdná trasa by měla vést pravděpodobně přes Číměř. Pro Třebíč to znamená další zátěž v době, kdy se připravují i jiné významné dopravní stavby.

„S městem Třebíč jsme v aktivním kontaktu a snažíme se na tuto situaci připravit dopředu,“ uvedl Kratina. ŘSD chce dopravní opatření řešit s předstihem. V prvním týdnu uzavírky mají na Hrotovické ulici dopravu usměrňovat pracovníci přímo v terénu.

Modernizace úseku Třebíč–Vladislav je součástí širších úprav silniční sítě v souvislosti s plánovanou výstavbou dalších dvou bloků Jaderné elektrárny Dukovany.

„Zkapacitnění I/23 v úseku Třebíč–Vladislav by nebylo pro neekonomičnost možné, kdyby stavba nebyla zahrnuta do úprav návozových tras v souvislosti s výstavbou dvou nových bloků jaderné elektrárny Dukovany,“ vysvětlil Kratina.

Obří investice díky Dukovanům

ŘSD připravuje také další navazující stavby. V roce 2027 má začít modernizace úseku I/23 mezi Třebíčí a Krahulovem. Na ni naváže plánovaná rekonstrukce a rozšíření silnice II/351, tedy výpadovky z Třebíče směrem na Dukovany. Až kraj zahájí její úplnou uzavírku, doprava z Třebíče směrem k elektrárně se přesune na silnici I/23.

Na konci roku 2028 pak silničáři počítají se zahájením stavby obchvatu Třebíče. Jeho příprava pokračuje výkupem pozemků a získáváním potřebných povolení. V polovině roku 2027 chce ŘSD podat žádost o stavební povolení.

V plánu je také kompletní rekonstrukce průtahu Třebíčí, která zahrnuje rekonstrukci zatrubnění Stařečského potoka u autobusového nádraží a úpravu železničního přejezdu v ulici Sucheniova.

První návozy nadrozměrných komponentů si vyžádají dočasné technické opatření. Náklad bude železniční trať u nemocnice překonávat po ocelové mostní konstrukci, která bude dočasně umístěna nad kolejemi. K tomuto technicky i ekonomicky velmi nákladnému opatření bylo nutné přistoupit vzhledem k odkládání termínu výstavby obchvatu Třebíče.

Cílem všech těchto dopravních opatření je postupně zlepšit průjezdnost regionu a připravit silniční síť na zvýšenou dopravu spojenou s výstavbou v Dukovanech.

Foto HoN: Martina Dědková Chromá