Den plný adrenalinu při letecké show

Profilovka
před 1 hodinou

BUDKOVICE – Den plný adrenalinu, vůně spáleného kerosinu i zápachu z kouře hořícího obilného pole zažili v sobotu 4. července účastníci letecké show Jets over Czech 2026. Za velkého zájmu veřejnosti se opět po roce konala na modelářském letišti Czech Heaven v Ivančicích-Budkovicích.

K vidění byly po 10. hodině na zemi i v letu desítky radiem řízených modelů letadel tuzemských i zahraničních pilotů. Turbínové modely (jety) byly výzvou nejen pro jejich piloty, ale také pro přítomné fotografy. Maximální rychlost tryskáčů o hmotnosti mezi 20–40 kilogramy se pohybovala vysoko nad 300 kilometrů v hodině. Při průletech půl metru nad zemí se tak početným divákům i fotografům tajil dech. Obří modely byly schopné provádět někdy až neuvěřitelné obraty, při kterých by piloti v kabinách skutečných letadel hynuli na následky obrovského přetížení. Dramatičnost celé podívané zesiloval nárazový vítr, který zvyšoval namáhání konstrukcí předváděných modelů.

Tryskáč přišel o křídlo
A tak se také stalo, že hodinu po zahájení show po prudkých obratech jednomu z modelových tryskáčů ve vzduchu doslova explodovalo pravé křídlo. Těžce poškozený stroj s rozpálenou turbínou dopadl do pole za letištěm. Ze zrajícího obilí hned vyšlehly plameny, které vítr rychle poháněl směrem k Ivančicím. Pořadatelé akce však byli na tuto možnost připraveni a k požáru vystartovala přistavená hasičská cisterna. Diváci přerušené letecké show tak mohli sledovat půlhodinový boj hasičů s plameny, ke kterým se postupně sjelo šest cisteren a dva policejní vozy. O rozsahu požáru si mohli všichni udělat představu ze zápachu a kouře, který na chvíli zahalil i celý areál letiště.

Létalo se dál
Ani hořící obilné pole však výrazněji nenarušilo plánovaný průběh modelářské show. Za půl hodiny už diváci mohli v letu vidět další užitkové modely rychlých tryskáčů i obří makety skutečných letadel. Největší obdiv mezi nimi vzbudila britská poválečná jednomotorová proudová stíhačka De Havilland DH.112 Venom. Vyznačovala se u tryskáčů dnes nevídanou koncepcí s krátkým středním trupem a dvojicí nosníků, které nesly ocasní plochy. Krátce po poledni pak diváky vzrušila neobvyklá „vzdušná řežba“, do níž se zapojili piloti pěti RC modelů stíhaček MiG-29.

Modely na stojánce

V čase oběda se pak většina diváků nahrnula na vzletovou a přistávací dráhu letiště, kde si mohla zblízka prohlédnout modely tryskáčů, z nichž ty největší měly trup dlouhý přes čtyři metry. Děti i dospělí si tak mohli uvědomit, že to nejsou jen tak nějaká „letadýlka“. Vždyť jejich turbíny dosahují kolem 70 000 otáček za minutu, spalují letecký petrolej jako „dospělá letadla“ a jejich cena se pohybuje od půl milionu korun výše.

Přiletěl i vírník

Brzké odpoledne přineslo mnohá překvapení. Na obloze se nepředstavily jen další modely, k vidění v letu byly i opravdové letouny. Krásný byl třeba jednomotorový Junkers A 50 Junior z roku 1929 potažený duralovým vlnitým plechem. Nebo proslulý hornoplošník Piper J3 Cub v barvách americké armády. Nechyběl dvouplošník Boeing Stearman či elegantní Beechcraft T-34 Mentor. A přiletěl i vírník. Piloti se začali trumfovat v předvádění svých dovedností, a tak dokonce některá z letadel díky příznivému protivětru začala přistávat na modelářském letišti a po několika metrech rozjezdu z něho opět vzlétat!

Létalo se ve skluzu
Piloti své stroje předváděli často i ve skluzu. Při tomto manévru nízko nad zemí vyzněla technická krása každého ze zúčastněných letadel. Nechyběl ani frajer za kniplem hornoplošníku, který se podél diváků producíroval záměrně s jedním kolem jeho podvozku jedoucím po zemi a druhým ve vzduchu! Úchvatná byla i slétanost akrobatické čtyřky Red Bull.

Nechyběl ani mistr světa Red Bull Air Race Martin Šonka. Tento náš současný nejznámější akrobatický pilot a bývalý vojenský stíhač se opět představil v dechberoucí akrobacii. Jeho ostré přemety, vývrtky, nízké průlety a další precizní manévry – to nebyl jen let, to byl adrenalinový zážitek.

Připomněli Vejtasu
Součástí programu byla také unikátní výstava leteckých artefaktů. Zájemci si mohli s odborníky a nadšenci do historie letectví popovídat, zeptat se na detaily a nahlédnout do příběhů některých osobností. Lokální patrioty z Třebíčska jistě potěšilo, že mezi vystavenými exponáty byla také letecká bunda Američana jménem Stanley Vejtasa, který byl jedním z výjimečných bojových pilotů druhé světové války s českými kořeny. Jeho dědeček Frank pocházel z Boňova. Vejtasa létal z palub amerických letadlových lodí v Tichomoří a proslul zejména obdivuhodným výkonem, když 26. října 1942 v bitvě u Santa Cruz zaznamenal sedm sestřelů nepřátelských japonských letounů.

Text a foto: Arnošt Pacola