Hrotovický koločas po dvanácté

Partneři zpravodajství

Chci se stát partnerem

Martina Dědková Chromá

za 2 dny

HROTOVICE (mad) – Historická vozidla všeho stáří i kubatur opět v sobotu 22. srpna zaplavila město. Uskutečnil se zde už 12. ročník Hrotovického koločasu, tradičního setkání milovníků automobilových a motocyklových veteránů, historické techniky i dobové atmosféry. Název akce není náhodný – spojuje slova „kolo“ a „čas“ a připomíná, že s otáčejícími se koly vozidel plyne i čas. Organizátoři přitom dlouhodobě zvou nejen majitele motorových strojů, ale i historických vozidel na jiný než motorový pohon.

Letošní ročník opět ukázal, že Koločas není jen přehlídkou naleštěných veteránů. Na hrotovickém náměstí a v okolí zámku se během dne potkala historie motorismu s dobovou hudbou, módou, hasičskou technikou i trochou recese.

Nejstarší byl Stutz Bearcat z roku 1921
Jedním z největších lákadel letošního setkání byl bezesporu Stutz Bearcat z roku 1921, který přivezl Miloš Pokorný. Tento automobil se stal nejstarším vozidlem letošního Koločasu a už samotný jeho věk budil zaslouženou pozornost.

Historické vozy a motocykly byly během dopoledne k vidění v rámci výstavy. Podobně jako v předchozích ročnících tak měli návštěvníci možnost prohlédnout si stroje, které připomínají jednotlivé etapy automobilové a motocyklové historie. Koločas má v tomto směru jednu velkou výhodu – vedle sebe se mohou objevit skutečně velmi rozdílné stroje a každý z nich vypráví svůj vlastní příběh.

O tom, že se pořadatelům daří spojovat veteránskou tradici s další zábavou pro veřejnost, svědčil i bohatý doprovodný program.

Swing, móda a flašinety
K dobové atmosféře přispěla hudba kapely Swingstep z Telče, která hrála k tanci i poslechu. Kapela ostatně měla Hrotovický koločas přímo ve svém programu a 22. srpna vystupovala na nádvoří hrotovického zámku.

O další návrat do minulosti se postaraly dámy ze spolku Dobová móda Telč. Jejich módní přehlídka připomněla, že k jednotlivým historickým obdobím nepatří pouze automobily, ale také oblečení, účesy a celkový životní styl.

Velkou pozornost vzbudily také flašinety, na které zahráli Jan Bondra a Václav Čiháček. A kdo se chtěl podívat ještě dál do minulosti, mohl si prohlédnout historické dětské kočárky. Dámy s retro kočárky předvedly typy, ve kterých se možná mnozí návštěvníci sami kdysi vozili. Někteří se v nich dokonce mohli poznat – ať už osobně, nebo alespoň podle vzpomínek rodičů a prarodičů.

Hasiči ukázali, že historie může být pořád praktická
Mimořádný zájem vyvolala výstava historické hasičské techniky SDH Heraltice. Nešlo přitom jen o statickou přehlídku. Hasiči předvedli také praktické použití techniky.

Naštěstí ovšem Hrotovice během akce nepostihla žádná skutečná mimořádná událost. Historická hasičská technika tak nakonec posloužila alespoň k zalévání záhonů kolem kříže uprostřed náměstí.

A právě tady přišel jeden z největších technických bonbonků letošního programu – motorová hasičská stříkačka z roku 1930. Její pohon totiž nebyl tak úplně obvyklý. Místo klasického benzinového motoru ji poháněl přímo elektrický proud.

Voda a elektřina dohromady? Na první pohled kombinace, která člověka nutí zpozornět. V tomto případě ale šlo o historickou technickou zajímavost, která přilákala nejednoho zvědavého diváka.

Četníci ze všech koutů historie
Dobová atmosféra se neomezila jen na techniku a oblečení. Mezi návštěvníky se nenápadně pohybovali také představitelé různých historických uniformovaných postav.

Objevil se prvorepublikový četník, četník ze Saint Tropez, rakouský četník, plukovník Rudé armády i major Československé lidové armády. Výběr tedy skutečně široký – od monarchie přes první republiku až po druhou polovinu 20. století.

Právě podobné drobnosti dávají Koločasu jeho osobitou atmosféru. Člověk nepřijde jen na výstavu starých automobilů. Na několik hodin se může ocitnout v době, kdy po silnicích jezdily úplně jiné stroje, lidé se oblékali jinak a technické vymoženosti měly často podobu, která je dnes téměř neuvěřitelná.

Odpoledne patřilo jízdě do vrchu
Po dopolední výstavě a doprovodném programu přišla na řadu hlavní soutěžní část Koločasu – jízda do vrchu. Ta je tradiční součástí akce a ani letos nešlo o klasický závod na čas. Cílem bylo naopak zajet dvě jízdy s co nejmenším rozdílem časů.

A právě tady předvedl mimořádný výkon Pavel Denemarek na motocyklu JAWA 175. Rozdíl mezi jeho dvěma jízdami činil pouhé tři setiny sekundy.

To už není jen přesná jízda. To je výsledek, který vyvolává otázku: jak to vůbec dokázat? Zatímco běžný závodník se snaží být co nejrychlejší, v Hrotovicích musel jezdec především dokonale odhadnout vlastní tempo a zopakovat ho podruhé prakticky na setinu.

Největší kreativitu předvedl Zetor
Nejrychlejší ale rozhodně nemusí být vždycky nejzajímavější. O tom přesvědčil Michal Sedláček, který do závodu nastoupil s letitým traktorem Zetor.

Právě jeho výkon porota ocenila jako nejkreativnější. A je to vlastně dokonale v duchu celého Koločasu. Tady totiž nejde jen o rychlost, výkon motoru nebo nejmodernější techniku. Jde především o vztah k historickým strojům, nápad a schopnost ukázat, že i stará technika má stále co nabídnout.
A tak zatímco někde by se člověk chlubil nejmodernějším traktorem, v Hrotovicích mohl letos klidně platit pravý opak: Kam se hrabou supermoderní John Deery!

Koločas, který spojuje generace
Hrotovický koločas tak po dvanácté potvrdil, že veteránská akce nemusí být jen záležitostí několika sběratelů a automobilových nadšenců. Dopoledne nabídlo historická auta, motocykly a další techniku, ale také hudbu, módu, flašinety, retro kočárky a hasičskou show. Odpoledne pak přišla na řadu soutěžní jízda do vrchu. Podobná koncepce provází Koločas dlouhodobě a právě díky ní se akce těší zájmu nejen účastníků, ale i široké veřejnosti.

Úvodní foto: Pavel Cafourek
Galerie: Jan Sucharda