Jemnická lokálka se probrala ze zimního spánku

Partneři zpravodajství

Chci se stát partnerem

Jan Uher

za 3 dny

JEMNICE / MORAVSKÉ BUDĚJOVICE (juh) – Milovníci železniční nostalgie a malebné krajiny jihozápadního okraje našeho regionu se konečně dočkali. Právě na Bílou sobotu 4. dubna se na koleje mezi Moravskými Budějovicemi a Jemnicí vrátil život. Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě (SVD-JZM) zde jako každý rok slavnostně zahájil letošní sezonu oblíbeného vyhlídkového vlaku.

Tahle první jízda sezony je vždy malým svátkem pro místní i turisty. Na trať označenou v jízdním řádu číslem 243 vyrazila souprava, která je sama o sobě technickým unikátem. V jejím čele stanula motorová lokomotiva řady 706, přezdívaná „Zastal“ podle polského výrobce ze Zielone Góry, kterou doplnily citlivě zrekonstruované vozy.

„Naším cílem není jen přeprava z bodu A do bodu B, ale především zážitek z cesty,“ vysvětlil nám s úsměvem předseda spolku Martin Kouřil. Cestující si užívali jízdu v otevřeném vyhlídkovém nebo bufetovém voze, které vznikly náročnou přestavbou původních služebních vozů řady Da z let 1948 a 1950. „Právě možnost sledovat okolní přírodu bez bariér skel oken dělá z jemnické dráhy jeden z největších turistických taháků Třebíčska,“ vysvětluje smysl této vskutku zážitkové dráhy předseda.
Počasí nebylo nejlepší a třeba hned s následující nedělí se nedalo srovnat, ale i tak si milovníci železnice přišli na své
a mohli si říct: Konečně!

Trnitá cesta k záchraně kulturní památky
Historie trati do Jemnice se začala psát v roce 1896. Za více než století své existence zažila období rozkvětu i úpadku. Zlomový okamžik nastal v roce 2010, kdy tehdejší vedení kraje rozhodlo
o zastavení pravidelné osobní dopravy. Nad osudem lokálky, která byla již v roce 1996 vyhlášena kulturní památkou, visel otazník a reálně jí hrozil zánik. Díky neúnavné práci dobrovolníků ze spolku SVD-JZM
a podpoře okolních obcí se však podařilo nemožné. Spolek v roce 2011 začal pořádat první příležitostné jízdy a postupně pracoval na obnově technického zázemí. Klíčovým milníkem byl rok 2014, kdy po náročné rekonstrukci vozového parku vyjel první pravidelný letní vyhlídkový vlak. Od té doby se z dráhy stala vyhledávaná rekreační linka, která každoročně přiláká tisíce návštěvníků.

Co je vidět z paluby?
Trasa dlouhá 21 kilometrů nabízí jedny z nejkrásnějších železničních výhledů na Vysočině. Vlak po odjezdu z Moravských Budějovic překoná říčku Rokytku a podjede nejdelší silniční viadukt v kraji. Následuje romantický průjezd borovicovými háji u Dědic
a stoupání k nejvyššímu bodu trati nad Rácovicemi, odkud se otevírá panorama s dominantou kostela ve Velkém Újezdě. Přes údolí Bihanky
a malebné Třebelovice se pak souprava v prudkém oblouku stočí k cílové stanici v Jemnici.
Zahájení sezony je vždy ideální příležitostí k jarnímu výletu, vše ale letos teprve začalo! Pro přesné časy odjezdů a další podrobnosti o provozu doporučujeme sledovat webové stránky provozovatele na adrese www.svd-jzm.cz. Nezbývá než popřát jemnické dráze úspěšný start do nové sezony a cestujícím šťastnou cestu!

Foto: archiv SVD-JZM