JEMNICE / MORAVSKÉ BUDĚJOVICE (mad) – Pára, píšťala a pomalu přijíždějící historická souprava. Jemnické nádraží se v sobotu dopoledne vrátilo o několik desetiletí zpět. Právě sem dorazil první historický vlak v rámci oslav 130. výročí železniční trati z Moravských Budějovic do Jemnice. Ve stejný den se na nádraží rozběhl celodenní program, který připomněl historii trati i její význam pro současnost.
Už v pátek 25. září začaly oslavy v Moravských Budějovicích. V sále Budivoj MKS Beseda byla zahájena výstava věnovaná 130 letům Jemnické dráhy a patnácti letům úsilí o její zachování. Přibližuje historii trati i cestu, kterou prošli lidé snažící se zabránit jejímu zániku. Výstava v Besedě je přístupná do 9. října.
Historický vlak v čele s parní lokomotivou zvanou Maďarka vyrazil v sobotu 26. září ráno z Moravských Budějovic. Po příjezdu do Jemnice přivítal soupravu na nádraží starosta města Pavel Nevrkla. Z Moravských Budějovic přijel historickým vlakem také tamní starosta Martin Ferdan. Setkání obou představitelů měst symbolicky připomnělo, že železnice už 130 let spojuje nejen dvě nádraží, ale také dvě města a celý region.
Na jemnickém nádraží pak začal hlavní den oslav. Návštěvníci si mohli prohlédnout historickou soupravu, železniční techniku i další exponáty. Slavnostně se také otevřela nová expozice návěstidel ve staniční budově. Malé železniční muzeum představuje historickou techniku a vybavení, které sloužilo na nádražích podél trati. Některé exponáty se podařilo zachránit díky lidem, kteří je po desetiletí uchovávali.
Program pokračoval po celý den hudbou a zábavou pro návštěvníky. Na nádraží vystoupily kapely MV Algen z Rakouska, Andělka a Zlomci, připraveny byly také hry pro děti.
Samotná parní lokomotiva řady 331 tzv. Maďarka, se během víkendu na trať vracela opakovaně. V sobotu i v neděli vyjížděla z Moravských Budějovic do Jemnice, odkud pokračovala na kratší úsek do Třebelovic a zpět. Odpoledne se pak vydala z Jemnice zpět do Moravských Budějovic. Historická souprava nabídla cestujícím vozy z první poloviny 20. století.
Jemnická dráha byla uvedena do provozu v roce 1896 a její trať měří 20,8 kilometru. Od roku 1996 je kulturní památkou. Přestože pravidelná osobní doprava na ní skončila, železnice zůstala součástí života regionu. Díky aktivitám Spolku pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě se na trať vrátily výletní a historické vlaky a o víkendu také jeden z nejvýraznějších symbolů železniční nostalgie – parní lokomotiva.
Oslavy 130 let tak nebyly jen připomínkou data zapsaného v železniční historii. Na jemnickém nádraží se během jediného dne potkali lidé, kteří mají k trati vztah ze vzpomínek, ti, kteří ji pomáhají udržovat při životě, i návštěvníci, které přilákala především pára, historické vozy a zvuk přijíždějícího vlaku.
A právě v tom spočívá příběh Jemnické dráhy i po 130 letech. Není jen připomínkou minulosti. Když po ní znovu projede vlak, dokáže na chvíli spojit minulost se současností.
Foto HoN:
Martina Dědková Chromá
