Vytvořit článek

Přímé spojení do Brna má naději na návrat


Petra Klementová

MORAVSKÉ BUDĚJOVICE (pek) – Přímé autobusové spojení mezi Dačicemi, Moravskými Budějovicemi a Brnem by se mohlo od příštího roku rozšířit na pracovní dny. O obnovení pravidelného provozu jednali v pondělí 5. října zástupci měst a obcí na trase s dopravcem MP Bus. Rozhodující bude zkušební provoz, který by mohl začít na jaře 2027.

V současnosti mohou cestující využít linku pouze v omezeném režimu. Nyní se hledá cesta, jak přímé spojení nabídnout ve větším rozsahu. U jednoho stolu se proto sešli zástupci měst a obcí ležících na trase společně s dopravcem MP Bus. Diskuse se zúčastnil také Zdeněk Janderka, který se o návrat tohoto spojení dlouhodobě zasazuje.

Ráno do Brna, odpoledne zpět
Jednou z možností je zavedení ranního spoje s příjezdem do Brna kolem 7.25 hodin a odpoledního spoje zpět. Přímou linku by mohli využívat studenti, lidé dojíždějící za prací i senioři mířící například do Fakultní nemocnice Brno v Bohunicích. Cestujícím by zároveň odpadlo přestupování na vlak v Třebíči nebo Moravském Krumlově. „Mnoho obyvatel našeho regionu dlouhodobě volá po přímém spojení s Brnem. Pokud se podaří prokázat dostatečný zájem cestujících, mohlo by jít o významné zlepšení dopravní dostupnosti nejen pro studenty, ale i pro seniory a další obyvatele regionu,“ uvedl starosta Moravských Budějovic Martin Ferdan.

Nejdříve přijde zkouška
Právě počet cestujících bude pro další osud linky zásadní. Jde o dálkovou linku, která musí mít dostatečné využití v obou směrech, aby byl její provoz dlouhodobě ekonomicky udržitelný. Od doby, kdy spoj jezdil pravidelně, se navíc změnily dopravní návyky. Část studentů dnes dojíždí především do Třebíče a řada lidí dává při cestě do Brna přednost vlastnímu automobilu. Krajská veřejná doprava je zároveň nastavena především na návaznost autobusů na železniční spoje.

Dopravce proto navrhuje nejprve dvou až tříměsíční zkušební provoz. Začít by mohl v březnu 2027 v návaznosti na celostátní změnu jízdních řádů. Ve hře je několik variant. Autobus by mohl jezdit každý pracovní den, případně by se na začátku zvolil omezenější režim například v pondělí, ve středu, v pátek a v neděli. Zkušební období by ukázalo, zda je o přímou cestu do Brna mezi obyvateli skutečně dostatečný zájem. Pokud by tržby z jízdného nepokryly všechny náklady, mohou se města a obce na trase zabývat možností částečné finanční podpory.

O nové lince se lidé musí dozvědět
Před případným spuštěním linky chtějí samosprávy obyvatele o novém spojení včas informovat. O tom, zda se přímý autobus do Brna udrží i do budoucna, pak rozhodne především jeho vytíženost.

Foto: archiv MB